La Fantic XEF 450 es el buque insignia en la oferta de motos de enduro del fabricante italiano. Una moto dirigida a aquellos pilotos que buscan un modelo de alto rendimiento para sus salidas o competiciones off-road.

Cuenta con un rabioso propulsor de 4 tiempos, con el cilindro invertido (admisión por delante y escape hacia atrás) y ligeramente inclinado para conseguir un mejor centrado de masas. Refrigeración líquida, culata de 4 válvulas con doble árbol de levas (DOHC), inyección electrónica y una potencia que supera ligeramente los 55 CV. Un propulsor equipado con un escape completo Arrow -con el silencioso en negro anodizado- y al cual podremos modificar su carácter desde la app dedicada «WiGET»; que nos permitirá seleccionar los diferentes mapas de motor (Muddy track, Sand o Super soft) o crear uno personalizado, para ajustar la entrega de potencia de la moto a las condiciones del terreno. Una aplicación que nos da la posibilidad de añadir notas de servicio, así como acceder a información como: número de horas, diagnósticos y datos del motor en tiempo real.

En lo referente a la parte ciclo encontramos un chasis doble viga en aluminio -junto a un basculante de sección decreciente en el mismo material- que ofrece el compromiso perfecto entre ligereza, rigidez, agilidad y precisión. Las suspensiones, firmadas por KYB, constan de una horquilla invertida de cartucho cerrado presurizado, con barras de 48 mm y sistema SSS (Speed Sensitive System) -totalmente regulable- y un monoamortiguador trasero con sistema de bieletas y un recorrido de 317 mm. Los frenos son de disco con el perfil lobulado en ambos ejes, mientras que los neumáticos son unos Metzeler 6 Days Extreme.